Planung, Disposition und Optimierung für MTR Pendeltågen

Bestehend aus vier Linien, die sternförmig auf Stockholm zulaufen, umfasst das Vorortbahnnetz insgesamt 241 Kilometer und 53 Bahnhöfe. Jeden Tag nutzen rund 300.000 Fahrgäste das Angebot, um von den Vororten in die Hauptstadt und zurück zu pendeln. Seit dem 11. Dezember 2016 sorgt MTR für einen zuverlässigen und kundenfreundlichen Verkehr. Der Vertrag zwischen MTR und der Stockholmer Verkehrsbehörde SL läuft zunächst über zehn Jahre mit der Option auf eine Verlän­gerung um weitere vier Jahre. Die Wahl der Planungssoftware fiel auf IVU.rail.

Vor der Entscheidung verglich MTR in einem strengen Auswahlverfahren verschie­dene Systeme miteinander. IVU.rail schnitt dabei insgesamt am besten ab. Besonders überzeugte die Planer der hohe Funktionsumfang der IVU-Lösung. „IVU.rail ermög­licht es uns, Rollmaterial und Personal optimal einzusetzen“, sagt Niklas Grünbaum, Chief Architect bei MTR Pendeltågen AB. „Vor allem für die Planung und Disposition von Fahrzeugen bietet uns das System umfassende Möglichkeiten.“ Auch die leistungsfähige Optimierungsengine von IVU.rail konnte die Vergleichstests mit hervorragenden Ergebnissen für sich entscheiden.

MTR Pendeltågen AB ist eine Tochter der Hongkonger MTR Corporation. Der Konzern ist weltweit aktiv und betreibt unter anderem Eisenbahnnetze in China, Australien und Großbritannien. In Schweden zählen bereits die Stockholmer Metro sowie die Schnell­zug­verbindung MTR Express zwischen Stockholm und Göteborg zu MTR.