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Optimal geladen in den Umlauf

Ziel­lade­zustand, Abfahrts­zeit, Alter der Batterie, verfügbare Gesamt­leistung, einsatz­bereite Lade­säulen sowie Energie­kosten: In der Lade­planung müssen Verkehrs­unter­nehmen zahlreiche Aspekte berück­sichtigen. Jedes Fahr­zeug und jeder Betriebs­hof benötigt die richtige Lade­strategie. Das gilt auch für die Elektro­busse in Duisburg, welche die Duisburger Verkehrs­gesell­schaft mit dem integrierten Last- und Lade­manage­ment­system der IVU betreibt.

Dipl.-Ing. Simon Müller, Dr.-Ing. Matthias Rogge: Optimal geladen
in den Umlauf
, in: DER NAHVERKEHR, Juni 2022.

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