E-ready
Die Einführung batteriebetriebener E-Busse bereitet vielen Verkehrsunternehmen Kopfzerbrechen. Das liegt nicht allein an der im Vergleich zu Dieselbussen geringen Reichweite der Fahrzeuge – mit den wachsenden Anforderungen an das Flottenmanagement steigt auch die Komplexität für die Planung und Disposition. Bevor Verkehrsunternehmen Elektrobusse flächendeckend einsetzen können, ist es daher zunächst notwendig, sich mit deren Auswirkungen auf den betrieblichen Alltag auseinanderzusetzen. So sollte bereits vor Beginn der konkreten Planungen eine umfassende Wirtschaftlichkeitsbetrachtung durchgeführt und untersuchen werden, wie sich einzelne Änderungen finanziell und operativ auf den Betrieb auswirken.
René Rothe: E-ready: Die Leitstelle für den E-Bus Betriebshof von morgen, in: Nahverkehrspraxis, Juni/2019
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